Czujniki rowerowe

Sensory treningowe — prędkość, kadencja i moc

Sensor prędkości i kadencji to punkt wejścia dla każdego, kto zaczyna zbierać dane z treningów. Czujnik prędkości montuje się przy kole i mierzy prędkość oraz dystans niezależnie od GPS — dokładniej niż satelita w lesie, wąwozie czy pod wiaduktem. Czujnik kadencji mierzy obroty korby na minutę i pomaga utrzymać rytm pedałowania, który nie przeciąża kolan na długich trasach.

Oba działają bezprzewodowo przez ANT+ lub Bluetooth i łączą się z licznikami rowerowymi, zegarkami sportowymi i aplikacjami. Garmin oferuje sensory jako osobne urządzenia lub zestaw. Polar sprzedaje zestaw prędkości i kadencji zoptymalizowany pod zegarki Polar i aplikację Polar Flow — dobry wybór, jeśli już jeździsz z zegarkiem Polar.

Mierniki mocy

Kolejny poziom to mierniki mocy. Garmin Rally montuje się w pedałach i mierzy siłę w watach — zamiast prędkości dostajesz rzeczywiste obciążenie nóg. To fundamentalna różnica: waty nie kłamią tak jak prędkość, która zależy od wiatru, nachylenia i nawierzchni. Dwa kolarze jadący 25 km/h mogą pracować z zupełnie różną intensywnością — miernik mocy to widzi, prędkościomierz nie.

Przeznaczone dla kolarzy trenujących według stref mocy lub przygotowujących się do zawodów. Seria Rally obejmuje wersje do pedałów szosowych Look Keo i MTB SPD. Modele jednostronne mierzą lewą nogę i podwajają wynik — wystarczające dla większości kolarzy amatorów. Ci, którym zależy na wykryciu asymetrii między nogami, mogą rozszerzyć zestaw o korpus prawego pedału i uzyskać pomiar obustronny.

Radary wsteczne Garmin Varia

Radar rowerowy wykrywa pojazdy zbliżające się z tyłu i ostrzega Cię zanim je usłyszysz. Seria Garmin Varia wykrywa samochody z odległości do 140 metrów i wysyła alert na zgodny licznik Garmin lub do aplikacji w telefonie. Różnica między alertem przy 140 metrach a dźwiękiem silnika przy 15 metrach to kilka sekund — i tyle czasu masz na reakcję.

W serii Varia znajdziesz cztery modele różniące się zestawem funkcji. Podstawowy RVR315 to sam radar bez lampki — dla tych, którzy mają już tylne światło. RTL515 łączy radar z tylnym światłem LED widocznym w dzień do 1 mili. RCT715 dołącza do tego kamerę nagrywającą w 1080p. Osobna wersja eRTL615 przeznaczona jest do e-bike'ów — zamiast własnej baterii korzysta z zasilania roweru elektrycznego.

Co wziąć pod uwagę przed zakupem?

Zanim zdecydujesz, odpowiedz sobie na jedno pytanie: czego Ci brakuje na jeździe — danych czy bezpieczeństwa? To dwa różne problemy i dwa różne zakupy.

Jeśli trenujesz i chcesz wiedzieć więcej o swojej jeździe, zacznij od sensora kadencji albo zestawu prędkość + kadencja. Jeśli jeździsz po drogach publicznych — szczególnie samotnie, na długich trasach poza miastem — radar Varia RTL515 lub RVR315 to zakup, który trudno uzasadniać inaczej niż własnym bezpieczeństwem. Miernik mocy to narzędzie dla osób z konkretnym celem treningowym, nie dla każdego.

Druga rzecz to kompatybilność. Sensory Garmin działają z ANT+ i Bluetooth — podłączysz je do większości zegarków sportowych i liczników na rynku. Radary Varia do pełnego wyświetlania alertów potrzebują zgodnego licznika Garmin Edge lub smartfona z aplikacją Garmin Varia. Polar sensor Bluetooth Smart najlepiej działa w ekosystemie Polar.

Trzecia — montaż. Sensor prędkości zakłada się na piastę, kadencji na korbę, radar na sztyc podsiodłowy. Żadne z tych urządzeń nie wymaga narzędzi ani wizyty w serwisie. Jedyne, co ustawiasz ręcznie, to obwód koła dla sensora prędkości — bez tego dystans będzie niedokładny.

Najczęściej zadawane pytania